标题：春劫------有感春节购票难 zt
中国的春节应该是世界上人流最大的节日了。成千上万的人从一个城市转移到另一个城市。 回家路漫漫，对大多数人来讲，是个艰辛的旅程。 最开始是排队购票。几万人在火车站排队的壮观场景，相信很多人都有亲眼睹。有人排了几天的队，最后只等到两个字：无票。 03年在长沙经过此类事件。当时我们是排了两天队买到了晚两天的火车票。在长沙经过两天后，我们如期到达了火车站的站台。那趟车是从常德开往广州的，结果由于在常德站上客量过多，到长沙站时火车停站不开车门，不让上客。只有少数几个旅客从打开的车窗爬进去。绝大部分的人在站台傻了眼。在半小时后，车站的工作人员拿着个高声喇吧在讲：请xxx次车的旅客去退票窗口退票.限时一个小时退全票，一小时后不受理退票。除此没有任何解释了。我们不情不愿也没办法。办退票时遇到一位阿姨，她说自己是从临乡过来的，已经过来三次都没有买到票，最后花了二百多的手续费才买到票，以为可以回广州了，结果又遇到这样的事。前前后后在车票上的花费近八百多。 后来国家开始推行电话订票。电话订票一推出，立刻受到了群众的好评。便利。但也有弊端。据我所知在广东地区，铁通的固定电话是最容易播打进去的，据相关资料表明，广州每天的火车票可以在四分钟之内全部售完，也就是说你必须在八点零三分的时候打进电话。（广州电话订票是从早八点到晚九点）。本人运气比较背，手机在晚上七点以前就从来没有打通过，永远的占线。晚七点后打通过几次，我要的车票早已售完。 往年是成功电话订票的48小时之内取票，广州今年是24小时之内取票。也就是说，就算订到了票，这也只是你回家的路刚开始序幕而已。 有人曾告诉我，他人在东莞，他成功定到了三张回重庆的票，电话费算2块钱吧，打了两分多钟，当天晚上从东莞赶到广州，35块车票，当晚住宿吃饭60，第二天去取票点取票，公交车费7块，排队三小时，每张票5块钱手续费，就是15块，然后回东莞工厂。当天一天事假，扣工资70，扣当月全勤奖金100.光从订票到拿到票，一共花费289元。再加上回家的时候三人从东莞到广州的车票35*3=105，再加上三张票价215*3=645。他们一家三口过年光回去的车费光费就是1039元。 这位大哥还是比较幸运的。更多的人因为电话订不到票，排队也买不到票，只好去买高价票。无座票，硬座票手续费从50~300不等，像卧铺就有高达四五百甚至更往上的手续费。 去年在岳阳火车站排队进站时，国家铁路公安部的人在做民意调查，高达90%的是买的高价票。当时我是出了180的手续费，并且是委托朋友去弄到的无座票。当时我周围的大部份人是花一张280的手续费。 像今年的风雪天气带给了大多数人更大的打击。有人自已排了好几天的队，或是打了好几天的电话，或是花了几倍的高价好不容易弄到票，结果上不了车，或者上了车被堵在半路，南方在韶关地带火车就停滞不前了。又冷，又饿，食物价格高涨，有的方便面卖到15元一盒，鸡蛋卖到4块一个。更多的人是有钱也买不到。看到此新闻时，我笑言：韶关的母鸡开始下金蛋了。 一个美满的春节变成了一次劫难。 大约每年都如此，人流量巨大，相对来讲，已经有很多的人放弃了春节回家的念头。
天灾再加人祸，真的难为了各地打工想春节回家过年的XDJM，辛苦你们了。
一年到头在外乡漂移，春节想回家和亲人团聚恭贺新春无可厚非，可也希望能留在当地的朋友们就尽量留在当地过年吧，再找其他时间再回家也是应该考虑的，免得“受难”
此等天灾，实始料不及，恰逢春运，更是雪上加霜！
退一步打算，稍安勿燥，一切安全为上。
未出发者，尚可留原地度过新春，最惨已困路上的途人，进退两难！
将灾害降到最低，政府与地方多点在怀与救护措施；民工大哥大姐们安心回原地过新春吧。
风雪无情人有情，阻不断的是思乡之情，归心似箭，穿越千里冰封万里雪飘，只为把家还。
